Dihantam Pandemi Corona, Jokowi Kejar Target Minta Anak Buahnya Putar Otak Cari Tambahan Dana, Para Menteri Langsung Buka Opsi Utang untuk Proyek Tol Trans Sumatra

Isu pendanaan memang menjadi masalah dalam menyambungkan jalan tol dari Lampung ke Aceh tersebut.

Total panjang koridor utama atau backbone jalan tol Trans Sumatra mencapai 1.974 kilometer (km).

Selain backbone, tol Trans Sumatra juga akan membangun beberapa jalan pendukung seperti di Bengkulu, Padang, dan Sibolga.

Baca Juga: Keterlaluan! Warga dan Tim SAR Terlanjur Resah, 2 Pendaki Gunung Penanggungan yang Sempat Dikabarkan Hilang Ini Ternyata Cuma Santai-santai di Puncak Saat Dicari, Berikut Pengakuannya

Total panjang jalan tol ditambah jalan pendukung mencapai 2.878 km. "Target kita ingin menyelesaikan 2024, kendala hanya satu pendanaan," terang Basuki.

Basuki menerangkan saat ini 41% atau 1.194 km telah dalam proses konstruksi.

Sementara sepanjang 393 km atau 14% telah beroperasi dan 45% atau sepanjang 1.291 km tahap persiapan.

Baca Juga: 'Kalau Ia Meninggal, Kuburlah Ia Dalam Kuburku'

Dari angka tersebut dibutuhkan dana Rp 500 triliun untuk membangun keseluruhan tol.

Sebesar Rp 72,2 triliun disediakan oleh bank, Rp 21,6 triliun berasal dari dukungan pemerintah, dan Rp 19,6 triliun berasal dari Penyertaan Modal Negara (PMN).

"Jadi ada Rp 113 triliun yang sudah commited termasuk yang sudah operasi tadi sepanjang 393 km, sehingga masih dibutuhkan Rp 387 triliun untuk menyelesaikan seluruhnya," jelas Basuki.

Baca Juga: Dengar Isak Tangis Orang Tua Soal PPDB DKI Jakarta, Hotman Paris Kritisi Kebijakan Nadiem Makarim, Sang Pengacara: Tolong Pikirkan Lagi, Aku Tahu Kamu Orang Hebat yang Aku Kenal Sejak Kecil