Bocoran dari penyelidikan jatuhnya pesawat di Ethiopia mengemuka baru-baru ini yang mengindikasikan sistem anti-stall aktif ketika kecelakaan terjadi.
Sistem tersebut memang berfungsi mencegah pilot menaikkan moncong pesawat terlalu tinggi dengan cara 'memaksa' menukikkan pesawat secara otomatis.
Sistem yang dikenal dengan sebutan Manoeuvring Characteristics Augmentation System (MCAS) itu disebut berkaitan dengan jatuhnya pesawat Lion Air JT-610 di Indonesia, Oktober 2018 lalu.
Kala itu, pesawat Boeing 737 Max juga jatuh sesaat setelah lepas landas dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Cengkareng.
Kecelakaan itu menewaskan 189 orang kru dan penumpangnya.