Program teknis, untuk otonomi udara yang lebih besar, memungkinkan drone ini untuk membentuk jaringan "mesh" dengan lebih baik melalui node udara dan darat untuk melakukan berbagai fungsi yang lebih luas tanpa perlu dikoordinasikan oleh pembuat keputusan manusia berbasis darat.
Sistem yang disebut Distributed Autonomy Responsive Control (DARC) ini, kini dikembangkan oleh Northrop yang berupaya untuk mendistribusikan tindakan otonomi yang lebih besar ke dalam pesawat itu sendiri.
"Daripada menerbangkannya, katakan saja apa efek yang Anda inginkan di suatu daerah," Scott Winship, wakil presiden, Northrop, mengatakan kepada Warrior dalam sebuah wawancara.
Misalnya, Global Hawk dapat memanfaatkan kecepatan pemrosesan di atas kapal untuk mengumpulkan, mengatur, dan menganalisis sejumlah besar data ISR (Intelijen, Pengawasan, dan Pengintaian) seperti umpan video, menentukan relevansi informasi spesifik, dan mentransmisikan data yang disederhanakan ke keputusan manusia. pembuat.
Aset pengawasan udara jaringan yang lebih baik dapat menawarkan cara lain untuk mengatasi tantangan geografis yang disajikan oleh Pasifik, dengan memungkinkan drone untuk bertukar data yang sangat relevan di seluruh wilayah operasi yang berbeda.(*)
Artikel ini telah tayang di Kontan.co.id dengan judul "Angkatan Udara AS terbangkan pesawat mata-mata dan Pembom B-1B di Laut China Selatan"