Menurut SCSPI, beberapa hari lalu, pesawat pengintai AS juga mengadopsi taktik yang sama.
Mereka menandakan pesawat sipil asing saat berpatroli di Laut China Selatan dan beralih kembali ke sinyal normal saat berangkat ke perairan Filipina.
Pesawat udara diidentifikasi dengan potongan kode, terdaftar di Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO).
Perlu Anda tahu, pesawat terbang yang beroperasi di langit harus selalu memberi sinyal untuk identifikasi.
Sama halnya dengan pesawat militer.
Pesawat militer juga memberi isyarat untuk memastikan keselamatan penerbangan sipil, seperti menghindari tabrakan yang tidak menguntungkan.
Tetapi pesawat mata-mata dapat dengan mudah mengubah identitas mereka.
Seperti mengubahnya menjadi pesawat lain pada data penerbangan publik.
Pada 2019, pesawat mata-mata RC-135WAS juga menyiarkan sinyal palsu saat beroperasi di dekat wilayah udara Venezuela.