Pakar Sebut SIM Harusnya Diganti Setahun Sekali Bukan Berkala 5 Tahun, Bandingkan dengan Surat Izin Pilot, Ternyata Ini Alasannya

"Sebenarnya kalau diselaraskan bahwa pendapat bahwa berkendara merupakan kegiatan yang paling berpeluang terhadap kecelakaan dibanding aktivitas fisik yang lain, seharusnya bukan lima tahun tapi tiap tahun," katanya kepada Kompas.com, Selasa (5/10/2021).

Alasannya menurut Jusri, pilot pesawat terbang harus uji kompetensi tiap enam bulan.

Faktanya jika dibandingkan jumlah kecelakaan udara dengan jalan darat jauh lebih banyak jalan darat.

"Pengujian ini tak semata menguji orangnya berubah atau tidak, tapi menguji kompetensi, juga menguji kognitif atau pengetahuan dia," katanya.

Baca Juga: Bank Soal CPNS 2021, Berikut Latihan Soal TIU Silogisme Lengkap dengan Kunci Jawaban, Sering Keluar Saat Ujian SKD

"Karena orang berubah, sekarang dia punya tangan besok dia kecelakaan tangannya tidak ada. Dia punya SIM bulan depan dia kecelakaan, gegar otak, tiga empat bulan lagi dia mengemudi. Sedangnya fase dia lima tahun dia bawa mobil padahal kondisinya meragukan," kata Jusri.

Meski demikian kata Jusri hampir seluruh dunia menerapkan pola yang sama, yaitu lima tahun. Bahkan ada beberapa negara yang SIM-nya berlaku seumur hidup.

"Di dunia memang lima tahun sekali, bahkan ada negara tertentu seumur hidup. Padahal itu kurang ideal," kata Jusri.

Baca Juga: Pabrik Mercon Meledak Sampai PT Djarum Sempat Bangkrut Dibakar Orang, Armand Hartono Jadi Bukti Kerasnya Perjuangan Keluarganya Hingga Kini Jadi Direktur BCA, Jiwanya Berhasil Ditempa Berkat Hal Ini

"Perubahan bisa terjadi dari tahun ke tahun, dari fisik dan kesehatan berubah, seharusnya kalau saya setahun sekali, memang merepotkan tapi bisa memastikan di jalan ialah orang sehat dan kompeten," katanya.

(*)

PROMOTED CONTENT

Video Pilihan