Kejadiannya Cepat dalam Hitungan Menit, Terbongkar Detik-detik Jatuhnya Pesawat Sriwijaya Air SJ 182, Kapten Afwan Sempat Minta Ini pada ATC

Baca Juga: Penantian 21 Hari Terbayarkan, Jasad Kapten Afwan Pilot Sriwijaya Air SJ 182 Berhasil Diidentifikasi, Karopenmas Polri Angkat Bicara

"Pada ketinggian 8.150 kaki, throttle atau tuas pengatur tenaga mesin sebelah kiri bergerak mundur," lanjutnya.

"Tenaga mesin atau putaran mesin juga ikut berkurang, sedangkan mesin sebelah kanan tetap," sambungnya.

Lalu, tercatat pada 14.38.51 WIB, kondisi cuaca yang tak memungkinkan membuat kapten Afwan meminta kepada pengatur lalu lintas udara berbelok ke arah 075 derajat.

Baca Juga: Potongan Telapak Kaki Ditemukan Nelayan Muara Gembong, Diduga Milik Korban Sriwijaya Air, Kepala Tim DVI Pusdokkes Polri: Kami Lakukan Pemeriksaan

ATC lalu memberikan izin untuk pilot berbelok.

ATC memperkirakan perubahan rute ini bisa membuat SJ 182 bertemu dengan pesawat lain yang juga memiliki tujuan Jakarta-Pontianak.

"Maka SJ 182 diminta berhenti naik di ketinggian 11.000 kaki," tambah Nurcahyo.

Lalu, pukul 14.39.47 WIB, pesawat mulai berbelok ke arah kiri dan melewati ketinggian 10.600 kaki dan berada di 046 derajat.

Baca Juga: Mengharukan, Ayah Ibunya Jadi Korban Jatuhnya Pesawat Sriwijaya Air, 3 Anak Yatim Piatu Ini Terlihat Begitu Tegar, Tak Menangis Saat Antarakan Orang Tuanya ke Peristirahatan Terakhir

"Tuas pengatur tenaga mesin sebelah kiri bergerak mundur, atau throttle kiri bergerak mundur, yang kanan tetap," terang Nurcahyo.

ATC lalu memberi instruksi pada kapten untuk naik ke 13 ribu kakai.