Pesawat lepas landas dari Pangkalan Udara Clark pada 26 Mei sekitar pukul 11:23 waktu Canberra.
P-8 Poseidon, dengan tanda panggilan ASY189, awalnya dipantau saat terbang dari Filipina ke Laut China Selatan sebelum lolos dari jangkauan radar.
Setelah serangan 'berbahaya' dengan pesawat J-16, P-8 Poseidon kembali ke Filipina lebih dari tiga jam kemudian, kembali dalam jangkauan radar.
Misi pengawasan yang terputus berlangsung hampir lima jam, di mana tiga jam dihabiskan 'di luar jangkauan' di Laut China Selatan, menurut data ADS-B yang diperoleh oleh peneliti Kanada Steffan Watkins.
Meskipun Beijing mengatakan P-8 'membahayakan' keamanan dan kedaulatan nasional China ketika 'meningkatkan pengintaian jarak dekat ke wilayah udara Kepulauan Paracel', data ADS-B tidak secara eksplisit menunjukkan di mana P- 8 terbang di Laut China Selatan.
Untuk diketahui, Beijing mengklaim hampir seluruh Laut China Selatan sebagai wilayah kedaulatannya.
Itu menyebabkan Beijing terlibat dalam sengketa wilayah dengan negara-negara lain di kawasan Laut China Selatan, termasuk Filipina, tempat pesawat RAAF terbang untuk misinya.
Baca Juga: China Kerahkan Jet Tempur Siluman Paling Canggih J-20 ke Dekat Perbatasan India
P-8 Poseidon A47-008 tidak melakukan penerbangan pengintaian lagi hingga 2 Juni.
Namun, pesawat lain dengan nomor 'A47-007' lepas landas beberapa jam kemudian menuju Laut China Selatan.
Reaksi China
Setelah Australia pertama kali mengungkapkan rincian pertemuan pesawat P-8 Poseidon dan J-16, China mengeluarkan bantahan keras.
China juga memperingatkan Australia untuk menghentikan provokasi berbahaya di dekat wilayah China.
"Pada 26 Mei, sebuah pesawat pengintai maritim Australia RAAF P-8 memasuki wilayah udara China di dekat kepulauan Xisha untuk kegiatan pengawasan. Itu mengabaikan beberapa peringatan dari pihak China dan terus mendekati wilayah udara kepulauan Xisha," kata juru bicara Kementerian Pertahanan China Tan Kefei dalam sebuah pernyataan.
(*)