Ahli lain berpendapat bahwa sayap Su-25 kedua bisa saja memotong jet utama, tetapi itu tidak tampak jelas dari video (yang memang berkualitas buruk). Namun posisi jet membuat ini tampak agak tidak mungkin.
Masalah kelelahan pilot juga menjadi faktor yang patut diperhitungkan.
Terutama di tengah operasi tempo tinggi selama berbulan-bulan dari basis operasi depan yang tidak dikenal.
Ini tentu bukan contoh pertama pilot yang kelelahan (atau anggota kru darat) membuat semacam kesalahan atau salah penilaian.
Sekali lagi, semua ini adalah spekulasi, dan masalah mekanis juga sangat mungkin terjadi.
Secara potensial, jet bisa mengalami kegagalan mesin, yang akan menyebabkan hilangnya kecepatan secara tiba-tiba.
Masalah mekanis lainnya juga bisa berperan.
Untuk saat ini, apa yang salah pada Su-25 itu tidak diketahui.
Itu tentu saja menjadi pertanda buruk bagi Pasukan Dirgantara Rusia.
Mengingat pasukan Ukraina terus membuat kemajuan yang mengesankan di medan perang.
Ada banyak bukti bahwa kekuatan udara Rusia bekerja terlalu keras, baik dari segi personel maupun platform. (*)